کتاب GAS Turbine Combustion در زمینه احتراق توربین های گازی یک کتاب بسیار جامع و مفید است. بخشی از انرژی مکانیکی تولید شده در توربین، صرف چرخاندن کمپرسور خود توربین شده و باقی انرژی، بسته به کاربرد توربین گاز، ممکن است:
- مولد الکتریکی را بچرخاند ( توربوژنراتور )
- به هوا سرعت دهد ( توربوجتو توربوفن )
- یا مستقیماً (یا بعد از تغییر سرعت چرخش توسط جعبه دنده)
- به همان صورت مصرف شود (توربوشفت، توربوپراپ و توربوفن).
یکی از کابرد های توربین گازی موتور خودرو و ماشین های زره پوش است. به عنوان مثال تانک ابرامز دارای موتور توربین گازی 1500 اسب بخاری نیرومند است همچنین تانک تی 80 شوروی دارای یک موتور توربین گازی بسیار پر دردسر و کم کاربرد بود.
GAS Turbine یک موتور درون سوز از نوع ماشین های دوار است که بر اساس انرُژیُ گازهای ناشی از احتراق کار می‌کند. هر توربین گاز شامل قطعات زیر می باشد:
- یک کمپرسور برای فشرده کردن هوا
- یک محفظُه احتراق برای مخلوط کردن هوا با سوخت و محترق کردن آن
- یک توربین برای تبدیل انرژی درونی گازهای داغ و فشرده به انرژی مکانیکی است.
چکیده کتاب
در GAS Turbine Combustion به ساخت و بهره برداري از توربين هاي گازی را در برنامه هاي کاربردي اعم از هوايي و توليد برق فراهم مي کند. در پاسخ به هزینه های زیان بار و اثرات زیست محیطی سوخت های نفتی، این نسخه سوم شامل فصل جدیدی در مورد سوخت های جایگزین است. این فصل ویژگی های فیزیکی و شیمیایی سوخت های مایع و گاز طبیعی (نفتی) را برای توربین های گاز نشان می دهد، مانند:
- بررسی خواص سوخت های جایگزین (مصنوعی)
- مخلوط سوخت های متداول-جایگزین
- تأثیر این سوخت های مختلف و ترکیب آنها را بر عملکرد، طراحی و انتشار گازهای گلخانه ای توصیف می کند.
همچنین کتاب GAS Turbine Combustion در مورد نیازهای ویژه سوخت های هواپیما و مشکلات مربوط به سوخت های توربین های گاز صنعتی بحث می کند.
