کتاب آموزش تعمیرات سیستم ترمز جلو چانگان ایدو – Eado

کتاب آموزش تعمیرات سیستم ترمز جلو چانگان ایدو توسط متخصصین گروه خودروسازی سایپا به منظور راهنمایی کارشناسان و تعمیر کاران خودروی Eado تهیه و تدوین شده است. امید است که تعمیر کاران و کارشناسان عزیز با مطالعه دقیق و رجوع مستمر به این کتاب، روش تعمیرات خودرو را با دستورات داده شده در این راهنما هماهنگ کرده تا علاوه بر جلوگیری از اتلاف وقت، رشد کیفی تعمیرات در کلیه زمینه ها حاصل گردد. در پایان از آنجا که ممکن است در این راهنما نقایصی وجود داشته باشد، از کلیه عزیزانی که این کتاب را مطالعه می کنند درخواست می شود تا در صورت مشاهده هر نوع اشکال مراتب را همراه با پیشنهادات ارزشمند خود (فرم پیشنهادات در انتهای کتاب موجود می باشد ) به مدیریت فنی و مهندسی شرکت سایپا یدک ارسال فرمایید.

معرفی سیستم

ترمز دیسکی گونه‌ ای از ترمز می‌ باشد که در آن، لنت‌ های ترمز، توسط پیستونی که درون کالیپر تعبیه شده، بر روی دوطرف دیسکی که به چرخ یا اکسل یا هر دو متصل می‌ شود، فشرده می‌ شوند و عمل ترمزگیری، انجام می‌شود. این مجموعه، توسط نیروی مکانیکی، هیدرولیکی، پنوماتیکی یا الکترومغناطیسی عمل می‌ کند.

ترمز ها، انرژی مکانیکی را به گرما تبدیل می‌کنند و هرچه ترمز گرمتر شود، توانایی آن کمتر می‌ شود. دیسک ترمز معمولاً از چدن ساخته می‌شود، اما در بعضی از انواع از کامپوزیت‌ های کربنی یا سرامیکی نیز ساخته می‌ شود. دیسک ترمز یک صفحه نازک آهنی است که بین چرخ و جایی که بلبرینگ قرار دارد واقع شده‌ است. بیشتر خودرو ها جدید (خودرو های تولیدی از سال ۱۹۹۹ به بعد) روی هر چرخ یک دیسک ترمز دارند در حالی که خودرو های قدیمی فقط از دو دیسک در چرخ عقب استفاده می کردند.

این کتاب به زبان انگلیسی می باشد.