دانلود کتاب تعمیرات اکسل و پلوس سراتو – Cerato

کد قطعه: CRTRM1B/4/1

کتاب تعمیرات اکسل و پلوس سراتو توسط متخصصین گروه خودروسازی سایپا به منظور راهنمایی کارشناسان و تعمیرکاران خودروی CERATO تهیه و تدوین شده است. امید است که تعمیرکاران و کارشناسان عزیز با مطالعه دقیق و رجوع مستمر به این کتاب، روش تعمیرات خودرو را با دستورات داده شده در این راهنما هماهنگ کرده تا علاوه بر جلوگیری از اتلاف وقت، رشد کیفی تعمیرات در کلیه زمینه ها حاصل گردد. در پایان از آنجا که ممکن است در این راهنما نقایصی وجود داشته باشد، از کلیه عزیزانی که این کتاب را مطالعه میکنند درخواست می شود تا در صورت مشاهده هر نوع اشکال مراتب را همراه با پیشنهادات ارزشمند خود (فرم پیشنهادات در انتهای کتاب موجود می باشد) به مدیریت فنی و مهندسی شرکت سایپا یدک ارسال فرمایید.

پلوس

انتقال قدرت به چرخ های جلو را در خودروهایی که چرخ های جلوی آنها محرک می باشند ( دیفرانسیل جلو یا دو دیفرانسیل ) توسط پلوس انجام می شود. جهت درک بهتر این قسمت ، ابتدا مبحث مربوط به دیفرانسیل خودرو را می بایست مطالعه کنید. چه محور جلو و چه محور عقب هر کدام که محرک باشند ، باید دیفرانسیل داشته باشند تا چرخ ها بتوانند در پیچ ها با سرعت های مختلفی گردش کنند.

اکسل

اکسل (به انگلیسی: axle) محور مرکزی یک چرخ یا دنده است. در بعضی موارد، اکسل شاید با یک یاتاقان یا بوش مکانیکی در سطح داخلی سوراخ چرخ یا دنده در جایش ثابت نگه داشته شود تا به چرخ یا دنده اجازه دهد که آزادانه به دور اکسل بچرخد. اکسل در یک تعریف ساده محوری است که جهت نصب چرخ ها مورد استفاده قرار می گیرد. بنابراین انتظار نمی رود که پیچیدگی خاصی در مکانیزم آن وجود داشته باشد ولی هنگامی که وظایف جنبی دیگری مانند مکانیزم فرمان ، انتقال قدرت ، کاهش دور ، تعدیل اثر جاده ، آزادیهای حرکتی خاص و … به عهده اکسل گذاشته شود طرح و ساختمان آن از پیچیدگی قابل توجهی برخوردار گردیده است.

این کتاب به زبان فارسی می باشد.