کمیته فنی اتحادیه سازمانی اتحادیه اروپا (ESIS) در مورد خستگی و شکستگی دوجداره و سازه های مهندسی (TC3) تصمیم گرفت
تا یک نشریه فنی ویژه (ESIS STP) را بر اساس ۱۱۵ مقاله ارائه شده در ششمین کنفرانس بین المللی خستگی و شکستگی دوجداره و چند زاویه تهیه کنند.
۲۵ مقاله موجود در STP توسط نویسندگان گسترش یافته و تجدید نظر شده است.
این کنفرانس در روز ۲۵ تا ۲۸ ژوئن ۲۰۰۱ در لیسبون، پرتغال برگزار شد و توسط کتابچه راهنمای دی فریتس، Instituto Superior Tecnico، لیسبون برگزار شد.
این کتاب به شش بخش زیر تقسیم می شوند:
- خستگی چند ضلعی از سازه های جوش؛
- خستگی چند ضلعی چرخه؛
- بارگیری غیر متناسب و غیر متغیر؛
- نقص ها، برش ها، رشد کراک؛
- خستگی چند زاویه ای چرخه کم؛
- برنامه های کاربردی و روش های تست همانطور که شناخته شده است، اغلب قطعات و سازه های مهندسی در مکانیک، هوا فضا، تولید برق و دیگر صنایع در طول عمر مفید آنها بارگیری چند لبه است.
چکیده کتاب:
مقالات موجود در کتاب حاضر به جنبه های نظری، عددی و تجربی می پردازند
از خستگی چند ضلعی و شکست مواد مهندسی و سازه ها. آنها تقسیم شده اند
به شش بخش زیر مراجعه کنید:
- خستگی چند ضلعی از سازه های جوش (۴ مقاله)؛
- خستگی چند زاویه ای با چرخه بالا (۳ مقاله)؛
- غیرمستقیم و متغیر دامنه (۵ مقاله)؛
- نقص، انحراف، رشد (۷ مقاله)؛
- خستگی چند زاویه کم چرخه (۴ مقاله)؛
- برنامه های کاربردی و روش های تست (۲ مقاله).
این کتاب پیشرفت های جهانی اخیر در زمینه خستگی و شکستگی چند لبه را ارائه می دهد.
نتیجه همکاری بین بسیاری از محققان از آزمایشگاه های مختلف، دانشگاه ها و صنایع در تعدادی از کشورها، به عنوان شناخته شده است.
بسیاری از اجزای مهندسی و سازه های مکانیکی، هوا فضا، تولید برق و دیگر صنایع در طول عمر مفید آنها بارگیری چند لبه را تحت پوشش قرار داده است.